Wollis Puzzle...
Wolli fährt seit ca. 120 Jahren einen wunderschönen, originalen, nicht verbastelten, Tränen in die Augen des Kenners treibenden, roten BJ42, den er wohl kurz vor dem Krieg gekauft hat und der seither im Schlafzimmer steht und nachts zugedeckt wird...so zumindest sieht das Schätzchen aus, man sollte es kaum glauben. Was erschwerend hinzukommt: Er sieht nicht nur aus wie neu, er fährt sich auch so - kein Spiel, kein Knacken, kein Rumpeln...es ist unglaublich.
Und weil unser Wolli einfach nicht ausgelastet ist, war eigentlich schon länger klar, daß da noch was nachkommt. Nun denn: Es ist soweit, er hat sich ein neues Projekt angeschafft - und wir dürfen dabei sein, wenn das Puzzle nach und nach zusammengesetzt wird!

"Hallo Freunde,
seit langem trage ich mich mit dem Gedanken, mal einen 4er komplett zu restaurieren.
In Ermangelung an geeigneten "Objekten" in meiner Garage musste also ein Gebrauchter mit einer guten Basis her.
Die Eigentumsfrage war schnell geklärt, nach Offenlegung meiner Absichten erklärte sich meine "Kumpanin"
Tina schnell bereit, die Besitzrechte für dieses geschundene Kind zu übernehmen.
So kam man mit sehr netten Leuten aus dem Mainzer / Östricher Raum in Kontakt und bot ihnen an, ihre Garage für einen Obulus unsererseits zu "entrümpeln".
So wechselte dieser BJ 40, Baujahr '78, zum wievielten Mal auch immer, mal wieder seinen Besitzer."
Und los geht´s...!
Die zugehörige Diskussion im Forum >>
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BJ auseinanderreißen...
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Achsen zerlegen...
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Achsen zusammenbauen...
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Achsen, Teil 3...
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Achsen, Teil 4...
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Getriebe, Teil 1...
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Getriebe, Teil 2...
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Historische Briefübergabe...
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Motor und Getriebe wachsen zusammen...
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Auch der Tacho muss dran glauben...
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Der "unendliche" Rahmen...
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Rahmen, Teil 2...
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...und Teil 3 vom Rahmen...
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Etwas mit Schrauben...
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Hintere Federaufnahmen, Teil 1...
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Hintere Federaufnahmen, Teil 2...
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Der Rahmen wird lackiert...
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...und zusammengebaut!
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Letzte Arbeiten vor der Achsenmontage...
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Endlich Achsen...
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Er rollt...
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Der Motorraum füllt sich...
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Die letzten Reste vom Fahrgestell...
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Kapitel 2: Der Body...
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erste Schweißarbeiten....
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zweite Schweißarbeiten....
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nochmal die Innenkotflügel....
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weitere entscheidende Schnitte....
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Ausrichten und der erste Radlauf....
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Einschweißen die erste....
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Hinten abrunden....
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Der zweite Radlauf und die Traverse....
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Das Heck nimmt Formen an....
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Der Radkasten wird befestigt....
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Die leidigen Rostnester....
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Mal aus der Sicht eines Unbeteiligten...
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Das Ganze mal von unten...
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Der rostfreie Scheibenrahmen, Teil II...
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Motorhaube und Seitenteile...
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Haubenhakenaufnahmen...
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Haube und Stehbleche...
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Die Probefahrt...
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Anpassen und Lackieren...
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Trittbretter, die 2te...
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Die Vordertüren...
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Abdeckungen...
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