Diebstahlschutz für Euer heilig´s Blechle - einfach und effektiv!

 

Das Thema Diebstahlschutz ist von dauernder Aktualität: Langfinger kennen nun mal keine Saison...

Immer und immer wieder stellt man sich also die Frage nach der effektivsten Methode, seinen in Blech gewandeten Traum vor dem unbeabsichtigten Verschwinden zu schützen. Die meisten Ideen, auf die man bei solchen Gedankenspielen kommt, sind entweder kompliziert, teuer oder relativ leicht zu umgehen - meistens alles zusammen. Und seien wir ehrlich: den 100%igen Schutz gibt es nicht. Wo es ein Hemmnis gibt, gibt es auch eine Art, es zu umgehen. Und sei das eingesetzte System auch noch so kompliziert - einen Profi wird es kaum abhalten.

 

Und genau da setzt dieses nette, kleine Produkt ein: so einfach und simpel, daß es dem Betrachter einen gewissen "Aha!"-Effekt und ein süffisantes Grinsen entlockt. Denn im Grunde genommen ist es logisch: warum sollte ich bei der Stromversorgung, an den Kraftstoffleitungen, im Bordcomputer oder sonstwo ansetzen - und nicht an den Teilen, die die Funktion des Autos überhaupt erst ermöglichen: den Reifen?

 

Die Idee: wenn jemand mit der Kiste wegfahren möchte, dann kann er das nur mit entsprechender Luft in den Reifen...

 

Aber packen wir doch erst mal aus:

 

 

Das Paketchen enthält zwei Adapter, eine kleine Mutter, eine Gummikappe, einen Inbus-Schlüssen, zwei Aufkleberchen, zwei Schlüssel und das Hauptteil - den Deflator eben.

 

 

Die Anwendung ist denkbar einfach: zuerst suche man sich ein Rad aus (sinnvollerweise das hintere linke: erstens müßt Ihr nicht immer ums Auto rumlaufen und zweitens könnt ihr immer noch normal lenken, wenn durch Vergeßlichkeit doch mal das Teil beim Anfahren dran bleibt...). Man schraube die Ventilkappe ab (so man denn noch eine dran hat...) und den kleinen Adapter drauf. Einen kurzen Anzug mit dem Inbus-Schlüssel - und fertig. Der große Adapter und die Mutter sind für Motorräder gedacht.

 

 

Sooo - im Fahrbetrieb sitzt dann einfach nur der Adapter auf dem Ventil. Nachteil: es kann Staub und Dreck ans Ventil kommen, was man ja eigentlich verhindern möchte...aber wenn es ins wirklich in den Schmodder geht, kann man ja auch flugs den Adapter abschrauben. Es empfiehlt sich übrigens, den Adapter von Zeit zu Zeit mal abzunehmen...sonst setzt sich das Aluteil so dermaßen fest, daß man locker das Ventil mit abreißt...

 

Wird die Kiste abgestellt, steckt man den Tire Deflator drauf, schließt ihn ab - und gut.

 

 

Versucht jetzt jemand, mit dem Fahrzeug wegzufahren, wird ab 14 km/h mittels Stempel im Innern durch die Fliehkraft die Luft abgelassen. Ich habe das Teil ca. 300 Meter vor der Tankstelle draufgemacht und bin losgefahren - an der Tankstelle sah der Reifen so aus:

 

 

Es ist schlecht zu erkennen - aber das sind nur noch 1,5 bar. Noch ein Stück weiter und die Fahrt wäre zuende.

 

Der Vorteil des Systems liegt klar auf der Hand: es ist wirklich einfach zu bedienen und es kann nur durch Reifenwechsel umgangen werden, denn den gelben Kopf kann man weder runternehmen noch mitsamt Adapter abdrehen. Und wer das Ventil abreißt, hat den Zweck verfehlt. Ich denke, es ist schlicht und ergreifend eine nette und vergleichsweise günstige Alternative zu den anderen gängigen Systemen - und das eine schließt das andere ja nicht aus.

 

Der Preis von EUR 39,95 ist für meine Begriffe nicht unbedingt ein Schnäppchen - der deutsche Importeur hatte mir vor langer Zeit einmal einen Buschtaxirabatt angeboten, aber leider existiert dieser Lieferant schon lange nicht mehr. Wer einen Tire Deflator sucht, sollte sich per Google oder Ebay mal ein wenig umschauen. ABER VORSICHT: "Tire Deflator" bezeichnet zumeist nicht diesen Diebstahlschutz, sondern eine Vorrichtung zur kontrollierten Luftdrucksenkung (was, nebenbei bemerkt, auch eine nette Erfindung ist).